Kaasaskantava rehvi asendusklambri lahtivõtmise protsess hõlmab mitut etappi, sealhulgas rehvi lahtivõtmist, kronsteini struktuuri reguleerimist ja võimalikku tööriista kasutamist.
Esiteks hõlmab rehvide lahtivõtmise protsess tavaliselt rehvivõtme kasutamist rehvi kruvide lahti keeramiseks, mis võib nõuda tungraua kasutamist sõiduki teatud piirkondade tõstmiseks, et rehvi ohutult eemaldada. Mõnel juhul, kui rehv on tihedalt rattarummu külge kinnitatud, võib olla vaja rehvi serva lahti lüüa. Lahtivõetud rehve ja kruvisid tuleb edaspidiseks kasutamiseks uute rehvide paigaldamisel korralikult hoiustada.
Kaasaskantava rehvivahetuse kronsteini disaini eesmärk on pakkuda mugavat võimalust rehvide vahetamiseks, sealhulgas raam, tagumised tugijalad, horisontaalsed esijalad, eemaldatav kesktelje kere ning rehvide riputusliigendid ja muud komponendid. Klambri lahtivõtmisel on vaja esmalt eemaldada rehv kronsteinist, mis võib hõlmata rehvi kinnitavate poltide või kruvide lõdvendamist. Seejärel saab kronsteini erinevaid osi lahti võtta, sealhulgas raami, tugijalad ja horisontaalsed esijalad, mida saab kinnitada kruvide või poltidega ja mille lahtivõtmiseks on vaja kasutada sobivaid tööriistu.
Kogu protsess nõuab tähelepanu ohutusele, selle tagamisele, et sõiduk on stabiilne ja ei liigu, ning tungraua kasutamisel ühtlast jõudu, et vältida sõiduki kahjustamist. Lisaks tuleks lahtivõetud komponendid ja tööriistad edaspidiseks uuesti kokkupanemiseks ja kasutamiseks korralikult hoiustada.
